Dengar, jujur saja. Selama bertahun-tahun, menjadi suporter tandang di Premier League terasa seperti pajak premium atas kesetiaan Anda. Anda akan melakukan perjalanan ratusan mil, seringkali pada Selasa malam, untuk melihat tim Anda kalah 2-0 di Burnley, hanya untuk membayar £50 untuk hak istimewa itu. Jadi, ketika Premier League mengumumkan bahwa batas tiket tandang £30, yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2016, akan tetap berlaku untuk musim 2025-26 dan 2026-27, hal itu disambut dengan desahan lega dari tribun.
Ini bukan hanya tentang menghemat beberapa pound. Ini tentang menjaga atmosfer tetap hidup. Ingat suara luar biasa dari kontingen Newcastle di Wembley pada final Carabao Cup 2023? Atau para penggemar West Ham yang memenuhi Fortuna Arena untuk final Europa Conference League 2023 di Praha? Energi itu, volume yang luar biasa itu, seringkali datang dari tribun tandang. Bayangkan bagian-bagian itu setengah kosong karena tiket mencapai £70 atau £80. Kita pernah melihatnya sebelumnya, terutama di babak awal kompetisi piala ketika klub tidak repot-repot dengan harga timbal balik. Kembali pada tahun 2013, penggemar Manchester United secara terkenal memboikot pertandingan FA Cup di Chelsea karena tiket £70, dengan alokasi resmi tidak terjual. Batasan ini menghentikan kegilaan semacam itu.
Masalahnya, £30 pada tahun 2016 tidak sama dengan £30 sekarang. Inflasi telah mengikis nilai itu. Menurut Bank of England, £30 pada tahun 2016 memiliki daya beli sekitar £39 hari ini. Jadi, meskipun bagus bahwa harga tidak melonjak, itu bukan kemenangan besar bagi penggemar rata-rata yang juga menghadapi tagihan energi dan biaya bahan makanan yang tinggi. Segelas bir di stadion sekarang secara teratur membuat Anda merogoh kocek £6 atau £7. Sebuah pai? Lima pound lagi. Tambahkan bensin atau tiket kereta api, yang tidak semakin murah, dan sehari menonton tim Anda masih dengan mudah mencapai tiga digit. Kereta dari London ke Manchester, misalnya, dapat dengan mudah berharga £60-£80 pulang pergi jika tidak dipesan jauh-jauh hari.
Dan jangan lupakan gambaran yang lebih besar. Klub-klub Premier League berenang dalam uang tunai. Kesepakatan TV terbaru, yang mencakup 2025-26 hingga 2028-29, bernilai £6,7 miliar yang mengejutkan di dalam negeri. Itu bahkan sebelum Anda menghitung hak internasional. Pendapatan Manchester City mencapai £712,8 juta pada 2022-23. Fulham, yang tidak benar-benar bersaing untuk gelar, melaporkan pendapatan £156 juta untuk periode yang sama. Klub-klub ini dapat dengan mudah mensubsidi tiket tandang lebih jauh, mungkin membatasinya pada £20 atau bahkan membuatnya gratis untuk kelompok penggemar yang ditunjuk.
Jujur saja: batas £30 adalah plester, bukan obat. Ini menghentikan pendarahan harga yang selangit, tetapi tidak mengatasi masalah mendasar untuk membuat sepak bola papan atas benar-benar dapat diakses oleh penggemar kelas pekerja yang membangun klub-klub ini. Ini adalah isyarat simbolis yang membuat dukungan tandang yang vokal cukup senang tanpa benar-benar memengaruhi keuntungan klub. Pendapat saya? Liga harus mewajibkan dana perjalanan tandang, menggunakan persentase kecil dari uang TV yang sangat besar itu, untuk membantu menutupi biaya transportasi bagi suporter yang bepergian. Tiket £30 itu bagus, tetapi tiket £30 *dan* ongkos kereta setengah harga akan menjadi pengubah permainan bagi banyak orang.
Saya memprediksi bahwa dalam lima tahun ke depan, tekanan penggemar akan memaksa Premier League untuk memperkenalkan struktur harga berjenjang, dengan pertandingan tandang 'ramah keluarga' yang ditunjuk memiliki batas £20.